本视频为演示，不是真实项目的记录。
说明
现场发生的变化
上午十点前后，A 转运站到车集中，站内开始排队。瓴渡OS 根据站内排队记录和车辆位置，估算新到车辆可能等候约 25 分钟，按企业设定的规则提醒调度员，建议新清运单改送 B 站。调度员确认后，4 号车的清运单改送 B 转运站，新路线发给司机。按到站和离站记录跟进，直到这一单完成。
字幕
文字稿
画面中的字幕
- 部署：转运站和处理厂各装一台接收盒，插电即可。
- 清运车装接收盒，接车上电源即可。调度、车辆和计量数据接入系统。
- 持续更新车辆、桶点和转运站的状态。
- 十点前后，A 转运站到车集中，站内开始排队。
- 实时脑按企业设定的规则提醒调度员：新到车辆可能等候约 25 分钟。
- 建议新清运单改送 B 站。调度员确认。
- 确认后，4 号车的清运单改送 B 转运站，新路线发给司机。
- 4 号车在 B 转运站卸车。A 站的车辆按原顺序卸车。
- 按到站和离站记录逐单核对，直到完成。
方案
相关方案
运输调度
接到新的运输需求时，瓴渡OS 根据车辆位置、订单和路况，提出拆单、并单和卸点顺序的建议，减少空驶，按时送达。
价值预期
- ↓空驶里程
- ↑按时送达率
适用现场
- 货运配送
- 垃圾清运
- 建筑土方与渣土
价值预期按同一口径核对：开始前，双方选定指标，记录现有数值；之后按同一口径比较。
起步
从一处现场、一个环节起步
contact@lindos.cn
现有现场即装即用，无需改造和布线，运营不中断。请告诉我们您最希望先改进的一个环节。我们将与您一起确认可用的数据、起步范围和评价口径。